روایتی از بحران فرودگاه ایلام و وعده هایی که به سرانجام نرسید
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۱۴۴۹۴
تین نیوز
فرودگاه ایلام بهترین پیشنهاد برای گردشگران عراقی است اما به دلیل نبود بلیط هواپیما و عدم تحقق وعده ها، این فرصت مهم اشتغالزایی و توسعه صنعت گردشگری کم رنگ شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، استان ایلام به خاطر داشتن مرز مهران و تردد میلیونی زائران برای سفر به عتبات عالیات، مقصد بسیاری از مسافران حمل و نقل عمومی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از مهمترین شاخصه های توسعه صنعت گردشگری، توسعه حمل و نقل عمومی بوده این در حالی است که این شاخصه در استان ایلام به یک بازدارنده تبدیل شده است.
سالانه گردشگران زیادی از مرز مهران وارد ایران می شوند و اکثرا سفر هوایی را ترجیح می دهند اما نبود بلیط هواپیما و عدم تنوع در پروازها سبب شده که گردشگران شهرها و فرودگاه‌های دیگری را برای سفر خود انتخاب کنند و این امر یعنی کاهش گردشگر و در ادامه آن از بین رفتن فرصت های شغلی و در نتیجه عدم توسعه استان خواهد بود.
پیش از این نیز نبود بلیط اتوبوس در استان ایلام به یک معضل جدی تبدیل شده بود که بازدید های چند باره و سرزده استاندار ایلام هم راه به جایی نبرد.
سفر‌های هوایی به لحاظ کیفیت و سرعت استقبال بیشتری نسبت به سایر ناوگان حمل و نقل عمومی دارند و پر واضح است که مسافران زیادی را به دنبال خواهد داشت.
در استان ایلام، کمبود امکانات فرودگاهی توسط هلدینگ مستقر در فرودگاه ایلام نه تنها مانع از حضور ایرلاین های متنوع در این فرودگاه شده بلکه باعث کوچ برخی ایرلاین ها از فرودگاه ایلام نیز شده است.
شرکت هواپیمایی زاگرس که پروازهای ایلام به مشهد ایلام را پوشش میداد طی نامه‌ای به مدیر فرودگاه ایلام با ذکر چند دلیل از حضور در ایلام خودداری کرد!
علت این تصمیم را کمبود تجهیزات، کمبود نیروی انسانی و بد رفتاری با کروی پروازی از طرف هندلینگ ایلام سیر اعلام کرده بود.
عباسی معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار ایلام دلایل عدم استقبال شرکت های هواپیمایی از فرودگاه‌هایی چون ایلام را علاوه بر محدودیت های عملیاتی به خاطر توپوگرافی منطقه، ملاحظات صرفه اقتصادی و نیز عدم وجود ناوگان متناسب فرودگاه می‌داند!
در صورتیکه طبق اعلام یک منبع آگاه که از ذکر نامش معذور بود، یکی از مهمترین دلایل نبود پرواز و عدم استقبال ایرلاین‌ها عدم ارائه فضاهای کافی از جانب مسئولین ارشد استان و عدم رایزنی با آنها است.
در ادامه عباسی ادعا می‌کند که: رایزنی لازم با شرکت ایلام ایر نیز برای استقرار آن در ایلام انجام و تفاهم نامه مربوطه نیز منعقد شده و در حال خرید هواپیما برای استقرار در ایلام هستند که در آن صورت نیز پرواز ایلام -مشهد برقرار خواهد شد.
مرداد ماه سال جاری بود که معاون هماهنگی امور اقتصادی استادار ایلام خبر از راه اندازی شرکت ایلام ایر در استان ایلام داده بود و همچنین در تیر ماه امسال استاندار ایلام در دیدار با مدیر عامل هواپیمایی ایلام ایر که قرار بود تردد هوایی زوار تسهیل شود اما با گذشت بیش از شش ماه از این دیدار و پیگیری ها همچنان مسئولان خبر از استقرار شرکت ایلام ایر میدهند اما متاسفانه تاکنون این شرکت در استان مستقر نشده است.
شرکت ایلام سیر وظیفه خدمات رسانی به شرکت های فرودگاهی را به عهده دارد که بر اساس منابع موثق بسیاری از شرکت های هواپمایی از همکاری با این هندلینگ به دلیل امکانات کم خودداری می کنند.
چندی پیش نیز مجوز ایلام سیر تعلیق شد و با رایزنی های مدیرعامل این هندلینگ و همراهی یکی از نمایندگان استان در مجلس با مرکز رفع تعلیق شد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری ایلام می‌گوید صدور و ابطال مجوز فعالیت هندلینگ ها در فرودگاه‌های کشور از وظایف انحصاری سازمان هواپیمایی است و صرفا عدم رضایت یک ایرلاین بدون اقناع بازرسان ویژه سازمان هواپیمایی توجیهی برای ابطال فعالیت هندلینگ نیست.
طبق اعلام استانداری ایلام رتبه بندی فرودگاه ایلام به گونه ای است که از لحاظ مقررات مصوب امکان حضور و فعالیت دو شرکت هندلینگ در فرودگاه امکان پذیر هست، هم اکنون شرکت هواپیمایی آسمان نیز مجوز هندلینگ به همه شرکت های هواپیمایی را دارد.
پیگیری های خبرنگار خبرگزاری فارس نشان می‌دهد، همانطور که در نامه شرکت هواپیمایی زاگرس با عنوان رفتار نادرست آمده، جدال یکی از کارکنان هندلینگ ایلام سیر با کاپیتان هواپیمایی زاگرس بوده و موجب انصراف هواپیمایی زاگرس از ارائه خدمات به فرودگاه ایلام شده است!
عبدالحسین غلامی، مدیرعامل هدلینگ ایلام سیر در این رابطه ادعای شرکت هواپیمایی زاگرس مبنی بر کمبود نیرو و امکانات را رد کرد و اعلام کرد در حال حاضر آمادگی خدمت رسانی به ده پرواز در روز را هم داریم.
وی توپ را به میدان مسئولان انداخت و گفت مسئولان مربوطه باید رایزنی کنند که شرکت های هواپیمایی به ایلام پرواز داشته باشند و کمبود پروازها به این صورت برطرف شود.
حال باتوجه به تردد توریست های عراقی از مرز مهران فرودگاه ایلام می تواند نزدیکترین و بهترین پیشنهاد برای گردشگران عراقی باشد اما نبود بلیط هواپیما و عدم تنوع در پرواز ها این فرصت مهم توسعه صنعت گردشگری و اشتغالزایی کم رنگ شده است.
علیرغم اینکه مدیر فرودگاه‌های استان ایلام در هفته گذشته اعلام کرد که پروازهای شرکت آسمان از سرگرفته شد، اما در حال حاضر تا ۳۰ روز آینده هیچ بلیط هواپیمایی در مسیر ایلام به تهران و بالعکس یافت نمی‌شود.
بلند پروازی های استانداری ایلام برای راه‌اندازی پرواز ایلام-نجف و ایلام-مشهد بسیار زود بود چرا که همان یک پرواز مسیر ایلام-مشهد ایلام هم که توسط هواپیمایی زاگرس انجام می شد با کم کاری های مسئولین مربوطه از جمله نمایندگان مجلس، استانداری و هندلینگ ایلام سیر لغو شد و جالب تر اینجاست با گذشت بیش از یک سال هنوز تلاشی برای از سرگیری پروازهای هواپیمایی زاگرس از سوی مسئولان استانی صورت نگرفته است.به نظر می رسید از این بعد استاندار ایلام باید بازدیدهای سرزده خود را از ترمینال اتوبوسرانی به فرودگاه شهدای ایلام ببرد و مسئولان به مسافران متقاضی بلیط هواپیما سفر با ون یا تاکسی را پیشنهاد کنند و مشکل سفر گردشگران را فوری حل کند!
باید منتظر ماند و دید چه موقع وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی در استان ایلام اعم از زمینی و هوایی به نحو احسن گسترش پیدا می کند و شاهد توسعه استان ایلام باشیم.
استان ایلام به خاطر داشتن مرز مهران و تردد میلیونی زائران برای سفر به عتبات عالیات، مقصد بسیاری از مسافران حمل و نقل عمومی است.
از مهمترین شاخصه های توسعه صنعت گردشگری، توسعه حمل و نقل عمومی بوده این در حالی است که این شاخصه در استان ایلام به یک بازدارنده تبدیل شده است.
سالانه گردشگران زیادی از مرز مهران وارد ایران می شوند و اکثرا سفر هوایی را ترجیح می دهند اما نبود بلیط هواپیما و عدم تنوع در پروازها سبب شده که گردشگران شهرها و فرودگاه‌های دیگری را برای سفر خود انتخاب کنند و این امر یعنی کاهش گردشگر و در ادامه آن از بین رفتن فرصت های شغلی و در نتیجه عدم توسعه استان خواهد بود.
پیش از این نیز نبود بلیط اتوبوس در استان ایلام به یک معضل جدی تبدیل شده بود که بازدید های چند باره و سرزده استاندار ایلام هم راه به جایی نبرد.
سفر‌های هوایی به لحاظ کیفیت و سرعت استقبال بیشتری نسبت به سایر ناوگان حمل و نقل عمومی دارند و پر واضح است که مسافران زیادی را به دنبال خواهد داشت.
لازم به ذکر است نمایندگان مجلس استان ایلام در آستانه انتخابات، هیچکدام کم کاری خود را در خصوص پروازهای ایلام گردن نگرفته و به تماس های مکرر خبرنگار فارس پاسخ ندادند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: فرودگاه ایلام گردشگران عراقی شرکت هواپیمایی زاگرس کمبود بلیت هواپیما پرواز ایلام نجف استان ایلام به یک توسعه صنعت گردشگری هواپیمایی زاگرس استاندار ایلام شرکت هواپیمایی حمل و نقل عمومی فرودگاه ایلام مرز مهران شرکت ایلام ایلام سیر ایلام ایر تبدیل شده برای سفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۱۴۴۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های هما بیان‌داشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
وی افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیت‌های هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیرو‌های متخصص و متعهد باید سیستمی به‌منظور به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.
وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکار‌های سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.
وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاه‌های خودتامین در بخش خصوص را دنبال می‌کنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام می‌دهد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»